На аукционах ежедневно представляют сотни лотов, благодаря чему найти автомобиль своей мечты можно намного проще. А также каждый лот имеет аукционный лист с объективной оценкой от независимых экспертов, которые фиксируют даже минимальные дефекты. Говоря проще, вы будете знать об автомобиле все и даже больше. Еще одно важное преимущество — отсутствие эксплуатации в России: машины не познали всех особенностей местных дорог и «гаражного» ремонта. Японские же владельцы известны бережным отношением к транспорту, поэтому техническое состояние впечатляет.

Аукцион — это публичная онлайн-продажа автомобилей в специальной системе, где побеждает максимальная ставка. Торги проходят в реальном времени с пошаговым повышением цены. Аукционный лист — официальный документ площадки, содержащий детальную информацию об автомобиле: оценку кузова и салона, пробег, тип топлива и трансмиссии, расположение руля, комментарии инспектора. Это основной документ, подтверждающий состояние авто перед покупкой.

После покупки автомобиль автовозом доставляют в порт Японии, где представитель транспортной компании проводит тщательную проверку соответствия аукционному листу. Пока машина ждет погрузки, оформляется экспортный сертификат — обычно это занимает около 10 дней с момента покупки. Для морской перевозки используется специализированное судно Ro-Ro, конструкция которого позволяет автомобилям самостоятельно заезжать в трюм, что минимизирует риск повреждений при погрузке краном. В трюме машины надежно фиксируются строп-лентами для безопасной транспортировки. Место на судне бронируется заранее, поэтому клиент точно знает, каким паромом и когда автомобиль прибудет во Владивосток. Такой способ перевозки является наиболее безопасным и экономичным.

Склад временного хранения — это специальная зона таможенного контроля для нерастаможенных автомобилей. Здесь машины хранятся до завершения таможенного оформления, максимум 4 месяца. Первые 5 суток обычно бесплатны, а далее хранение уже платное. СВХ может располагаться в порту или на отдельной территории — тогда автомобили доставляются туда автовозами в режиме таможенного транзита. Нерастаможенный автомобиль может находиться только на территории СВХ.

Таможенное оформление — обязательная процедура легализации автомобиля в России, которую проводит лицензированный таможенный брокер. Она включает оформление пассажирской таможенной декларации и оплату всех необходимых платежей: таможенной пошлины, НДС, акцизов и утилизационного сбора. Размер платежей рассчитывается индивидуально и зависит от стоимости автомобиля, года выпуска и некоторых других характеристик. Обо всех нюансах в подробностях могут рассказать наши менеджеры! И только после оформления автомобиль получает право на неограниченную эксплуатацию в России — без нее машина может находиться в стране не более года и не подлежит продаже.

После растаможки оформляются два важных документа: ЭПТС и СБКТС. ЭПТС — электронный паспорт с индивидуальным номером, содержащий все данные об автомобиле и владельце. СБКТС подтверждает соответствие конструкции авто стандартам безопасности. Оба документа оформляются в испытательных лабораториях. Без них невозможна постановка на учет и эксплуатация автомобиля.